这两天，

　　临夏开启了下雨模式……

　　不过下雨也不用怕，

　　雨中我们有“小黄人”！

　　雨天道路交通安全，

　　由临夏公安交警守护着大家。

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　　暖心的身影

九月以来，连绵不断的秋雨，让大家感受到了几丝寒意

　　而在这样冷凉的雨天中

　　却总有那样一抹荧光黄伫立在那里

　　打着标准的交通警察指挥手势

　　不畏风雨 严格执勤 恪守职责

　　他们从交警变身为烈日下暴晒的“焦警”

　　现又变身成为雨水浸湿衣裳的"浇警"

　　他们在不同的角色之间转换

　　一切都只为您的出行平安！

　　“您好，前方有长下坡路段，坡陡弯急，雨天路滑，请您减速慢行，谨慎驾驶，以免侧滑”。

　　“好的好的，谢谢，有你们的提醒，我觉得心里边踏实多了”。

　　这样的对话我们交警要与路过的每位司机师傅进行一次，为确保车辆雨天出行安全、临夏公安交警对过往车辆进行安全提示并发放宣传卡，提示广大驾驶员稳驾慢行，保持安全车距，谨慎驾驶，坚决遏制因降雨天气操作不当或车辆侧滑导致的道路交通事故。

这样下雨的日子

　　未来还将会有

　　临夏交警蜀黍

　　会一如既往积极应对

　　全力做好道路交通保障工作

临夏公安交警提醒您，雨天行车注意安全，做到以下几点：

　　1.万一熄火，在没有人救助的情况下不要再试图强行启动，而应想办法迅速将车从水中推、拉出来后等待施救。如强行启动造成车辆损坏，保险公司可能拒赔。

　　2.如果开车途中遇到暴雨，务必看清路况，一般水面有浪花和旋涡的地方很可能存有较大石块或障碍物，而水面较平静的地方一般水较深。如水深超过半个轮胎或淹没排气管出口时，一般轿车已不能通过，只能绕道行驶。在涉水过程中应当使用二挡以下的低速挡，尽可能不停车、不换挡、均加速，一气呵成，驶出积水区后还要加大油门低速慢行一段时间，通过汽车排气将水轰出，慢过深水快过沙，涉水行车的时候一定要慢。

　　3.在暴风雨中开车，转动方向盘应缓和，太急容易造成翻车事故。因为路上的雨水与路面浮土混合成泥浆，路面像涂了一层油似的非常滑，易导致刹车打滑甚至发生侧滑，这种情况要低档位和油门来控制车速，时速最好不超过30公里或40公里。

　　4.大雨天造成事故的另一原因是视线不清。所以在雨中开车不仅要打开空调，保持驾驶员视线清楚，还要打开大灯和防雾灯，提醒其他车辆注意到你。不要乱开双闪灯，因为双闪开启后转向灯就无效了，这时候转弯的话后方车辆无法及时的了解你的意图，很容易发生事故。

　　5.在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如遇到前轮侧滑，应将方向朝侧滑的相反方向纠正。若后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。

　　6.如果不幸在乡间道路上陷入泥坑，可以挂上一挡或倒挡，并试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果车辆无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与泥地之间的附着力，使汽车平稳开出泥坑。

　　7.如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。

　　8.雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验，在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取，减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。

　　9.雨天行车要注意文明，在经过水湾或者路上有行人的时候一定要减速行驶，以免溅起水花弄湿路人的衣服。